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伟德平台:汽车轮胎家产链境况汽车轮胎家产图片汽车轮胎家产链剖释汽车轮胎家产揭橥示
2025-04-10 10:04:45
来源:伟德国际1946bv官网 作者:伟德betvlctor旧版

  12 月轮胎资产链大批原料代价涨跌互现,此中自然橡胶(泰国20#羼杂标胶现货/黎民币)月均价为16859元/吨,环 比+2.95%,同比+42.21%,其他大批原料代价下跌,合成橡胶代价跌幅正在2.06%-3.03%,此中丁苯橡胶(齐鲁1502E)山 东市集月均价为14910元/吨,环比-2.06%,同比+27.93%,顺丁橡胶(齐鲁BR9000)山东市集月均价为13617元/吨, 环比-3.03%,同比+13.07%。炭黑代价络续下跌,炭黑(N660)山东市集月均价为7014元/吨,环比-7.34%,同比-16.69%。局限辅料代价跌幅正在3%足下。

  团体来看,月内局限原料代价络续下跌,自然橡胶代价高位保卫,本钱面支柱尚存。月内多 数企业延续上月策略,局限针对一面规格存肯定促销策略指引,多与义务量系结,终端需求缺乏,渠道走货进一步削弱

  1 月份轮胎样本企业产能应用率将分明走低,目前全钢胎企业表里销出货阻力加大,造品库存络续攀升,叠加合键原料 代价高位运转,局限企业或存提前放假预期,将拖拽当月团体产能应用率大幅走低。

  半钢胎大批企业仍有肯定订单支柱,大批企业料将正在“幼年”后持续布置停工放假,一面库存较大企业不解除提前放假也许,进而拖拽半钢胎企业产能应用率下行。

  1 月份,上半月轮胎出口及更换需求仍存肯定走高预期,海表客户春节前备货发动,对出口变成肯定支柱;局限国内区 域代庖商正在物流停运前仍存肯定补货征象,加之企业多针对一季度存肯定勉励策略援帮,对企业出货仍存肯定支柱。终端替 换需求方面,半钢胎市集节前更换幼岑岭发动,市集交投及终端需求存肯定擢升预期,全钢胎方面,时节性淡季,下游团体 库存高位,需求低迷,市集重心仍以回款为主,市集渠道走货难有分明增量空间,跟着春节假期邻近,市集渠道商将持续退 市,进入放假状况。

  12 月轮胎进口量存擢升空间,估计将根基保卫正在0.7万吨邻近,出口量存走低预期,估计正在65万吨足下。

  1 月份上半月大批企业将维持高开工状况,企业仍处于春节前储存库存阶段,以应对节后聚会出货需求,团体库存将逐 步擢升至年内相对高点。

  1.自然橡胶:估计1月份自然橡胶代价映现前跌后涨 。供应面来看上半月上量,月底量消浸,国内根基处于停割状况, 海表局限地域正在月底有停割趋向;中国库存延续时节性累库,较上个月幼幅增进;终端市集对代价影响相对中性,合心轮胎 企业放假情状和节前轮胎企业补货是否超预期。

  2.炭黑:下月来看,炭暗盘集估计延续弱势。原料端来看,近期供应端上游焦企开工下行,然需求端深加工以及炭黑企 业难有提振,团体指引估计照旧偏空,本钱端支柱乏力;下游需求端备货需求估计提振有限,淡稳运转为主,炭暗盘集上下 游难有利好,估计低位态势难改。

  3.顺丁橡胶:1月份原料代价预期偏弱振动,本钱面略利空导向;原料端走弱空间较幼导致顺丁橡胶坐褥利润倒挂排场 络续;思考主流装配均寻常运转,叠加新增产能投放的预期,1月份顺丁橡胶供应量保卫高位水准,而库存层面亦保卫累库 排场;上述要求将络续拖累顺丁橡胶代价再走出趋弱料理排场,总体预估1月份顺丁橡胶市集月均代价或正在13000元/吨附 近,合成胶与天胶价差成分下,春节前下游备聚会时段不解除顺丁胶价短时存正在略向上探索空间。

  4.丁苯橡胶:2025年1月,从丁二烯中恒久供需层面来看,裕龙石化投产的20万吨/年的丁二烯产物已劈头表销,明 年一季度末另有新增产能落地,届时会显现肯定的供需错配抵触期,团体而言一月份丁二烯走势存正在压力。目前丁苯橡胶仍 存正在分明加工利润,一月份相干装配开工踊跃性不会消退,且申华新增22万吨/年乳聚丁苯橡胶装配也将正在月下旬试产,一 月份丁苯橡胶供应端仍将充斥;反观需求端,阳历春节条件下,大批轮胎轮胎企业会有年前备货活动,但思考到目前全钢胎、 半钢胎订单情状,是否显现大宗量采购原原料征象仍有待查看。团体估计,一月份丁苯橡胶代价走势存正在肯定压力,同时天 胶与丁苯橡胶的宽幅价差存正在,需求亲近合心天胶走势。

  本月调研的2025年1月份山东省全钢胎经销商销量预测中,对次月销量看涨的样本商家占比正在7.14%,对次月销量看 跌的样本商家占比正在78.57%,另有14.29%的样本商家对次月销量看稳。从调研情状来看,业者对次月市集销量映现看跌态 势,守旧节日春节正在1月28日举办,业者多正在中旬至幼年(尾月二十三)渐渐进入放假形式,月内可操作天数删除,对整 体销量变成影响。

  从检修企业类型来看,月内检修延续上月情状,合键聚会正在全钢胎企业,月内有6家企业检修,调控性检修增加,原料 本钱高位运转、发卖压力增进是导致局限企业检修合键理由。依据当月样本企业产能应用率大概测算,2024年12月份,全 钢胎样本企业因检修影响产量正在14.29万条,半钢胎样本企业暂无检修情状。

  据测算,2024年12月,中国半钢胎产量为5603万条,环比-1.25%,同比+2.36%;中国全钢胎产量为1186万条, 环比-0.50%,同比+2.51%。12月轮胎产量环比幼幅走低。

  12 月中国半钢轮胎样本企业产能应用率为78.69%,环比-1.07个百分点,同比+0.47个百分点。月内大批企业排产维 持高位,一面企业因团体出货放缓,库存压力攀升,适度安排排产,拖拽团体开工下行。月内大批企业表里销团体出货量不 及预期,造品库存慢慢擢升。

  12 月中国全钢轮胎样本企业产能应用率为59.08%,环比-0.31个百分点,同比+0.48个百分点。月内全钢轮胎企业销 售压力不减,为节造库存增速,局限企业选拔月初及月末举办停产检修,拖拽月内团体产能应用率络续走低。月内企业团体 出货情状不足上月,企业造品库存络续走高。

  12 月山东轮胎样本企业造品库存环比上涨。月内,通例时节性需求淡季大白,轮胎企业进入累库期,半钢轮胎企业国内 四序胎出货量分明走低,局限企业表贸订单缩减,但仍对团体出货变成支柱;全钢胎企业产销压力增进,原料本钱高位运转、 终端需求延续疲软,延续控产情状下,库存增速分明。隆多轮胎月末库存数据显示,截至12月,半钢胎样本厂家均匀库存 周转天数正在41.68天,环比+3.17天,同比+4.65天;全钢胎样本厂家均匀库存周转天数正在44.65天,环比+3.72天,同比-2.73 天。

  1-11月累计进口量为7.67万吨,累计同比-13.46%。此中,1-11月幼客车轮胎累计进口量为5.41万 吨,累计同比-14.37%,1-11月卡客车轮胎累计进口量为1.69万吨,累计同比+1.50%。

  2024 年,1-11月中国轮胎累计出口746.99万吨,累计同比+4.90%。此中,此中1-11月幼客车轮胎累计出口量298.39 万吨,累计同比+13.92%,1-11月卡客车轮胎累计出口量420.78万吨,累计出同比-0.83%。


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