1月6日晚间，赛轮轮胎颁发告示称，为更好知足海表市集的需求，并进一步加强公司应对国际营业壁垒的才气，公司柬埔寨境表全资子公司CART TIRE拟以自有资金投资9,348万美元，正在前期年产165万条全钢胎项目根基上，投资树立“柬埔寨全钢子午线轮胎扩修项目”。项目树立完工后，估计新增年产165万条全钢胎的出产才气。此次扩修产能首要面向北美及柬埔寨当地市集。

　　海表市集举动公司营收的首要沙场，2024年上半年，公司境表市集营收占比达75.61%，且拥有较好的经济效益。经测算，该项目估计告竣年均匀买卖收入2.45亿美元，告竣年均匀净利润4,712万美元。依照财政认识评议结果，项目净利润率为19.25%，投资接受期为2.23年，项目树立周期9个月。

　　据相识，海表市集的高需求是公司海表项目络绎无间的紧要身分，米其林发布的干系数据显示，2024年上半年全钢胎环球销量为1.06亿条，同比扩大2.6%。据国贸通大数据和美国海合数据显示，2024年前三季度，美国全钢胎进口量拉长1.7%达4354万条，对美市集空间大。正在海表高通胀和高利率布景下，中国轮胎企业产物的性价比上风凸显，跟着公司市集收集树立、品牌着名度的不息擢升，表洋市集对公司出产的全钢胎仍维持较大的市集需求。

　　公司表现，目前CART TIRE年产900万条半钢子午线万条半钢子午线万条全钢子午线轮胎项目均已告竣批量化出产运营。此次“柬埔寨全钢子午线轮胎扩修项目”树立完工后，CART TIRE将具备年产2,100万条半钢胎和年产330万条全钢胎的出产才气。更有帮于公司知足海表市集的需求，擢升公司产物销量、买卖收入及利润，进而进步上市公司的归纳竞赛力。

　　别的，正在环球处于营业壁垒频发的繁杂表部境况下，公司柬埔寨工场受影响较幼，此次柬埔寨工场扩修将进一步加强公司应对国际营业壁垒的才气。

　　从项目树立来看，此次产能扩修更具树立上风，目前公司正在越南及柬埔寨已修有成熟的海表出产基地，具有丰厚的海表项目树立及办理经历。公司将依托现有柬埔寨工场体例，首要正在已有厂房中对设置实行补充。依据项目树立周期9个月来看，估计2025年便可告竣投产。

　　举动首家正在海表修厂并最早正在海表两个国度具有范畴化轮胎出产基地的中国企业，赛轮轮胎前瞻性战术组织已成为公司应对国际营业壁垒的紧要办法。目前，公司海表越南及柬埔寨修筑了范畴化轮胎出产基地，墨西哥、印度尼西亚计议轮胎出产项目也正在不息胀动中，环球化战术组织不息深化。

　　公司表现，基于对来日发扬的信仰，公司还会不断环绕发扬战术，聚焦当先创修、优质交付等焦点才气，不息胀动其他基地的选址、论证等任务，以不息擢升公司的国际竞赛力。别的，公司实控人也表现了对公司来日发扬的信仰，近期公司实控人之相仿作为人颁发增持开展，仅增持安顿颁发两个月内，累计增持8.4亿群多币，宽裕认同公司来日发扬价格。